105 rue de Rivoli 75001 Paris

Cet immeuble a également pour adresses : 99 rue de Rivoli, 101 rue de Rivoli, 103 rue de Rivoli, 105 bis rue de Rivoli, 107 rue de Rivoli, 109 rue de Rivoli, 111 rue de Rivoli, 22 avenue du Général Lemonnier et 11 place du Carrousel.

Histoire de la rue

Origine du nom

Victoire remportée par l'armée française, commandée par Bonaparte, sur les Autrichiens, les 14 et 15 janvier 1797.

Ouverture de la rue

Décret du 3 mai 1848, entre la rue de Sévigné et la rue du Louvre. Les expropriations ont été autorisées par une loi du 4 août 1851 et des décrets des 23 mai 1850, 26 mars 1852, 23 octobre 1852, 19 février 1853, 15 novembre 1853 et 29 septembre 1854. Décret du 24 mars 1848, entre la rue du Louvre et le n°184 (ancien passage Delorme). Les expropriations ont été autorisées par une loi du 4 octobre 1849 et un décret du 23 décembre 1852. Arrêté des consuls du 17 vendémiaire an X, entre le n°184 et la rue Saint-Florentin. Les terrains riverains ont été vendus en exécution d'un arrêté des consuls du 1er floréal an X.

Cadastre

Périodes de construction

entre 1801 et 1850

entre 1851 et 1914

Transport

Palais RoyalMusée du Louvre

120m
Pyramides

390m
Musée d'Orsay

660m
Quatre-Septembre

760m
Opéra

850m
Les Halles

920m
Solférino

940m
ChâteletLes Halles

950m
Palais RoyalComédie Française

21394867688195

100m
Musée du Louvre

27

120m
Palais RoyalMusée du Louvre

6972

N11N24

160m
Quai Francois Mitterrand

24

350m
Bibliothèque Nationale de France

29

490m
Pont du CarrouselQuai Voltaire

N01

490m

Risque d'inondation

plus de 2m

de 1 à 2m

moins de 1m

caves inondées

fragilité électrique

Zone inondable en surface Oui
Zone de caves inondables Oui
Hauteur d'eau
Hauteur atteinte pendant la crue de 1910
de 0 à 1 mètre
Zone de fragilité électrique Oui

Risques sous-terrains

gypse antéludien

carrières

carrières et gypse

Zone d'anciennes carrières Non
Zone de gypse antéludien Non

Autorisations d'urbanisme

PC 075 101 91 P2166 Permis de construire
Demande du 26/03/91
Favorable
Réponse du 20/11/91

Construction de 4 niveaux de sous-sol en infrastructure du jardin du carrousel à usage de réserve et d'ateliers de maintenance pour le musée des es arts et de la mode.