Origine du nom
Longe le port de Bercy.
Histoire de la rue
La portion de la partie A du quai de Bercy, comprise entre la limite du territoire de Charenton-le-Pont et la limite de l'ancienne enceinte fortifiée, faisait précédemment partie de la route départementale n° 23. Elle était située autrefois sur le territoire de Charenton-le-Pont annexé à Paris par décret du 18 avril 1929. Le tronçon B était tracé sur le plan de Jouvin de Rochefort (1672). Lors de sa transformation en voie express, il a englobé les rues de la Compagnie des Courtiers Gourmets, du Port de Bercy et du Petit Bercy (voies qui étaient situées dans les Entrepôts de Bercy). Le tronçon A a été dédoublé lors de la construction en 1970 de l'échangeur de Bercy ; son extension a été constituée par emprise sur la Seine. La partie comprise entre le boulevard de Bercy et le quai de la Rapée, qui faisait antérieurement partie du quai de la Rapée, a été élargie à 39 et 45 m de 1962 à 1967 par emprise sur le port de la Rapée, pour permettre la construction du passage souterrain de la voie Georges Pompidou.
14 m entre le quai de Bercy, à la limite du territoire de Charenton-le-Pont et du boulevard Poniatowski (A) ; de 39 à 53 m, le surplus (B).
Constitue un élément de la voie Georges Pompidou.