207 boulevard Raspail 75014 Paris

Histoire de la rue

Origine du nom

François Vincent Raspail (1794 - 1878), chimiste et homme politique français.

Histoire de la rue

Précédemment boulevard d'Enfer. La partie comprise entre un point situé à 80 m environ au-delà de la rue de Varenne et la rue de Sèvres a été percée en 1869. Un tronçon d'une longueur de 90 m environ à partir de la rue Stanislas avait été ouvert par MM. Bernard frères. La largeur de la partie comprise entre le boulevard Edgar Quinet et la place Denfert-Rochereau était avant le décret du 14 septembre 1892 de 70 m et comprenait l'ensemble de l'ancien boulevard d'Enfer (partie) et de l'ancien boulevard extérieur (partie du boulevard de Montrouge) qui avaient été réunis en une seule voie lors de l'agrandissement de Paris (loi du 16 juin 1859). En 1933, la partie élargie du boulevard Raspail située au carrefour de la rue du Cherche-Midi a été dénommée place Alphonse Deville ; cette place a englobé le n°51. Le chemin de ronde d'Enfer a été annexé au boulevard Raspail et au boulevard Edgar Quinet.

Ouverture de la rue

Décret du 28 juillet 1866, depuis le boulevard Saint-Germain jusqu'à un point situé à 70 m environ en-deçà de la rue de Grenelle. Décret du 20 février 1890, depuis le point ci-dessus défini jusqu'à la rue de Grenelle. Décret du 21 décembre 1905, entre les rues de Grenelle et de Varenne (B). Décret du 6 juillet 1895, sur une longueur de 80 m environ à partir de la rue de Varenne. Décret du 19 décembre 1906, entre la rue de Sèvres et les nos 79 (partie) et 70 (D). La partie E a été exécutée lors du percement de la rue de Rennes. Décret du 16 avril 1904, entre les rues de Vaugirard et Stanislas et entre la rue Vavin et le boulevard du Montparnasse. Un tronçon d'une longueur de 90 m environ à partir de la rue Stanislas avait été ouvert par MM. Bernard frères en 1881. Décret du 18 novembre 1891, à partir d'un point situé à 90 m environ au-delà de la rue Stanislas jusqu'à la rue Vavin. Lettres patentes du 9 août 1760, partie G.

Cadastre

Périodes de construction

entre 1851 et 1914

Transport

Vavin

140m
Raspail

230m
Notre-Dame-des-Champs

420m
Port Royal

510m
MontparnasseBienvenüe

540m
Gare Montparnasse

710m
Vavin

58688291

N01N02

40m
Michelet

83

360m
ObservatoirePort-Royal

38

N14N21N122

480m
Place du 18 Juin 1940Rue du Départ

28

490m

Risque d'inondation

plus de 2m

de 1 à 2m

moins de 1m

caves inondées

fragilité électrique

Zone inondable en surface Non
Zone de caves inondables Non
Zone de fragilité électrique Non

Risques sous-terrains

gypse antéludien

carrières

carrières et gypse

Zone d'anciennes carrières Oui
Zone de gypse antéludien Non

Autorisations d'urbanisme

DP 075 114 10 V0241
207 boulevard Raspail
Déclaration préalable
Demande du 12/07/10
Favorable
Réponse du 11/08/10

Réfection de la couverture sur rue et cour.

PC 075 114 95 V7240 M1
207 boulevard Raspail
Permis de construire
Demande du 08/08/96
Favorable
Réponse du 18/03/97

Conservation de l'escalier principal et création d'un escalier de secours entre le rez-de-chaussée et 1er étage sur cour d'un bâtiment de 7 étages à usage d'hôtel de tourisme. modificatif au pc n 75-114-95-47240 délivré le 24-05-1996.

PC 075 114 95 V7240
207 boulevard Raspail
Permis de construire
Demande du 22/11/95
Favorable
Réponse du 24/05/96

Restructuration d'un bâtiment de 7 étages sur un niveau de sous-sol, à usage d'hôtel de tourisme (64 chambres conservées) avec extension de plancher sur courette du 2è au 5è étage, agrandissement d'un patio, modification de la toiture terrasse, pose de lanterneaux au 1er étage et modification des façades. shon créée : 47 m2. st : 328 m2.

PD 075 114 95 V7227
207 boulevard Raspail
Permis de démolir
Demande du 21/11/95
Favorable
Réponse du 11/06/96

Démolition des ciculations verticales et de l'ascenseur du sous-sol au 5ème étage et d'autre part, dans le bâtiment sur rue, de la démolition de parties de planchers de sous-sol au 7ème étage, de l'ascenseur extérieur, des paliers, de cloisonnements, d'allèges de fenêtres et de parties de toiture dans le bâtiment sur rue.