164 bis rue de Longchamp Paris 16e

Histoire de la rue

Origine du nom

Conduisait à l'abbaye de Longchamp.

Histoire de la rue

La partie comprise entre la place d'Iéna et la rue Spontini (M) est indiquée sur le plan de Roussel (1730).

Ouverture de la rue

Décret du 18 mai 1881, entre la place d'Iéna et la rue de Lubeck. Cette partie a remplacé un tronçon de la voie situé sensiblement au même emplacement et supprimé par décret du 6 mars 1858. La partie comprise entre les boulevards Flandrin et Lannes a été ouverte sur une largeur de 12 m environ lors de l'établissement du chemin de fer d'Auteuil sur les terrains détachés du bois de Boulogne.

Cadastre

Plan cadastral du 164 bis rue de Longchamp

Sociétés et organismes propriétaires

Immeuble
SNCF RESEAU (412 280 737)
Établissement public national à caractère industriel ou commercial non doté d'un comptable public (Établissement public ou organisme associé)
Propriétaire
RAAA (829 290 287)
Société civile immobilière
Propriétaire

Transports en commun

Avenue Foch

130m
Porte Dauphine

400m
Rue de la Pompe

610m
Longchamp

PC

60m
Porte Dauphine (Avenue Foch)

180m
Porte Dauphine

63

200m