Origine du nom
Conduisait à l'abbaye de Longchamp.
Histoire de la rue
La partie comprise entre la place d'Iéna et la rue Spontini (M) est indiquée sur le plan de Roussel (1730).
Ouverture de la rue
Décret du 18 mai 1881, entre la place d'Iéna et la rue de Lubeck. Cette partie a remplacé un tronçon de la voie situé sensiblement au même emplacement et supprimé par décret du 6 mars 1858. La partie comprise entre les boulevards Flandrin et Lannes a été ouverte sur une largeur de 12 m environ lors de l'établissement du chemin de fer d'Auteuil sur les terrains détachés du bois de Boulogne.
entre 1801 et 1850
1860
PD 075 116 97 V3778
66 rue de Longchamp |
Permis de démolir
Demande du 19/06/97 |
Favorable
Réponse du 21/11/97 |
Démolition de la toiture d'un bâtiment à rez-de-chaussée à usage d'équipement para-médical. |
||
PC 075 116 97 V3779
66 rue de Longchamp |
Permis de construire
Demande du 19/06/97 |
Favorable
Réponse du 13/11/97 |
Remplacement d'une toiture au 1er étage par une dalle-terrasse. |
||
RV 075 116 91 V7191
66 rue de Longchamp |
Ravalement
Demande du 16/10/91 |
Favorable
Réponse du 09/12/91 |
DT 075 116 91 V5879
66 rue de Longchamp |
Devanture
Demande du 13/08/91 |
Favorable
Réponse du 08/10/91 |
Installation de 2 fenêtres de toit côté rue d'un bâtiment de 5 étages. |
||
DT 075 116 90 V0843
66 rue de Longchamp |
Devanture
Demande du 15/02/90 |
Favorable
Réponse du 13/04/90 |
Pose de deux fenêtres de toit au 3ème étage d'un bâtiment d'habitation. |
18/01/22 – Vente 600 000€ |
|